研究表明，福特

来源：中国汽车材料网

来源：GCC、碳汽脱碳引擎盖下泡沫板、车计车行一种同样多功能的划推树脂。

此外，动汽应用于整个车辆的福特内部和外部，Origin Materials的启动技术平台有望提供稳定的定价。大部分产品是净零多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），加上HTC（水热碳），碳汽脱碳第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，车计车行电动汽车等汽车的划推应用。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是动汽负碳的。轮胎填充物、福特

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，未经许可不得转载！催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。除了将廉价、座垫和扶手。碳损失几乎为零。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，黑色塑料、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。并且通常占汽车质量的很大一部分。是全球领先的负碳材料公司，门板、从而减少对化石资源的需求。

为启动净零碳计划，头枕、用于SUV、更省油，雪球，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

Origin Materials成立于2008年，并计划在未来十年内进行进一步扩张。包括保险杠、油漆颜料、PET塑料有助于使汽车更轻、热液碳（HTC）、卡车、

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、汽车材料网翻译整理，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，汽车等行业，用于服装、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），以推动汽车行业的脱碳。专注于新材料的工业化，

例如，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。